Blistering
Cómo se ve
Descripción del problema
Incluso las mejores pinturas dejan pasar vapores de agua. Cuando los vapores penetran en la película, pueden debilitar la adherencia entre las distintas capas. Pueden aparecer burbujas que contengan agua.
Causas
- Contaminación de la superficie antes de la pulverización.
- Capa de tierra insuficiente.
- Capa de acabado insuficiente.
- Diluyente inadecuado.
- La capa final se expuso a una humedad elevada antes de que estuviera completamente dura.
- Exposición continua a alta humedad / suministro de aire contaminado.
- Residuos de agua de lijado en esquinas, bordes, rebajes y debajo de los listones decorativos.
- Aislamiento insuficiente del poliéster.
Remedio
Lija con cuidado hasta que hayan desaparecido todas las burbujas: En otras palabras, si las burbujas están en la capa de acabado, habrá que eliminarla. Siempre existe la posibilidad de que los residuos del lijado rellenen los huecos de las burbujas. La humedad retenida puede dañar el sustrato. La única forma de evitar este tipo de problema es lijar hasta el metal desnudo, limpiar con Valox, lijar y volver a pintar.
Nota
La presencia de este tipo de burbujas alrededor de los faros delanteros o traseros puede ser un indicio de que debajo se está formando óxido. Algunos microagujeros en el metal podrían estar dejando pasar el agua. La parte inferior del vehículo debe estar bien protegida.
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