Mauvaise adhérence
À quoi ça ressemble
Description du problème
Une mauvaise adhérence est généralement notée dans l’atelier pendant l’opération de dé-masquage en raison de problèmes de peeling.
Les causes
- Contamination de la surface peinte par de la cire, de l’huile de silicone, de la graisse, de l’eau, de la rouille, du savon, du détergent, de la poudre du papier abrasif ou des disques, des résidus de ponçage, des gaz d’échappement, etc.
- Ces impuretés peuvent provenir de la voiture, de l’air comprimé, du chauffage d’atelier, des routes et des installations industrielles.
- Couche de sol inappropriée pour le métal ou la couche de finition.
- Ponçage insuffisant.
- L’apprêt avait séché pendant plusieurs jours avant de pulvériser la couche de finition.
- Utilisation d’diluants incorrects.
- Masquage de la première couleur dans un multitone avant qu’il ne soit complètement sec.
- La couleur est laissée à sécher trop longtemps avant de retirer le papier de masquage.
- Temps d’éclair trop court.
- Condensation du substrat due aux changements de température.
Mesures préventives
- Assurez-vous que la surface est complètement propre avant de peindre.
- Utilisez le manteau de sol recommandé.
- Poncer adéquatement.
- Assurez-vous que la température du métal n’est pas trop élevée. Évitez la poussière de pulvérisation.
- Utilisez les rapports d’éclaircissage et d’éclaircissage recommandés.
- Utilisez les temps d’attente recommandés avant l’application de la couche de finition.
- Nettoyez et préparez le métal nu.
- Utilisez un temps de flash off correct.
- Démasquer au bon moment.
Recours
Zone endommagée par le sable et repaint.
Remarque :
Les problèmes de pelage peuvent se faire entre la surface métallique et l’apprêt, l’apprêt et la peinture solide ou la couche de base et la couche transparente. Normalement, le maillon le plus faible cédera la place.
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