Correspondência de cores
Correspondência de cores
Para além das cores sólidas generalizadas, os acabamentos metálicos são hoje em dia muito mais comuns do que há apenas alguns anos atrás.
Para garantir uma boa correspondência, são necessários alguns passos.
O tom certo:
- Qualquer trabalho de retoque começa com a identificação correta da tonalidade da cor.
- Lustra a área adjacente ao ponto danificado.
- Procura o código de cores no veículo.
- Certifica-te de que o veículo não foi pintado de novo antes.
- Determina qual das cores variantes é a mais próxima da cor do automóvel.
- Obtém a fórmula de mistura do software GPC.
- Pesa a tinta de acordo com a fórmula.
Faz a tua parte:
Uma boa combinação de cores depende do esforço de muitas pessoas para atingir o objetivo desejado. Tudo começa com o fornecedor OEM, que tem de garantir que cada lote está o mais próximo possível da referência. Tem em atenção que um fabricante de automóveis pode ter diferentes fornecedores de tintas para a mesma cor. Em seguida, o fabricante de automóveis tem de fazer a sua parte para garantir que a tinta OEM está a ser aplicada de acordo com as especificações do fabricante e que foi efectuada uma limpeza adequada em todo o equipamento de pintura quando muda de cor. O fabricante de automóveis tem de fornecer aos fornecedores de repintura quaisquer variações de cor que tenham ocorrido.
Naturalmente, os fornecedores de repintura têm de assegurar um controlo de qualidade adequado de cada cor de base produzida e, depois, vem a mistura.
O sucesso do trabalho depende das condições do local de trabalho. Garantir que tudo funciona corretamente significa que poupa tempo e, consequentemente, dinheiro.
- Limpa o equipamento regularmente.
- Verifica o bom funcionamento da balança.
- Trabalha sempre com a última atualização da fórmula.
- Mexe regularmente. Quinze minutos todas as manhãs e todas as latas manualmente antes de serem colocadas na máquina de mistura.
- Por fim, o pintor tem de fazer a sua parte para garantir uma boa combinação de cores, utilizando a aplicação correta, especialmente para as cores metálicas
Técnica de pulverização:
Tudo o que mantém a tinta húmida durante mais tempo altera a cor. Quando trabalhas com tintas metálicas, podes fazer o seguinte para influenciar a tonalidade da cor.
N.B. Em qualquer caso, certifica-te de que a tinta é aplicada uniformemente na superfície, assegurando que a distância da pistola de pintura ao painel é constante.
Além disso, a pistola tem de ser mantida num ângulo de 90 graus em relação ao painel. A velocidade tem de ser mantida constante e as passagens de pulverização têm de ser distribuídas uniformemente. Caso contrário, podem surgir sombras, nuvens ou outros defeitos na pintura.
Mistura cores 2K:
O material de pintura tem de ser ainda mais reduzido com 500% S2012; a pressão reduzida para 1,5 bar em vez de 3,5 bar Podes então escolher a área mais estreita disponível e, com um movimento da pistola, aplicar a tinta reduzida sobre o painel previamente lixado (PZOOO ou Scotch-Brite).
Mistura as cores da camada de base:
A camada de base deve ser ainda mais reduzida com 100% S1918; a pressão é reduzida para 1,5 bar em vez de 3,5 bar. Com um movimento da pistola, aplica a tinta reduzida no painel pré-lixado adjacente (PZOOO ou Scotch-Brite). Aplica o verniz 2K em toda a área.
Mistura 3 cores de peles:
Estas tonalidades dependem da cor da primeira camada, do número de passagens do spray e da espessura da segunda camada (a camada de base perolada).
Segue o seguinte método:
- Reduzir ainda mais a camada de terra com 100% S1918 e misturar com o acabamento original (depois de lixar com Scotch Brite ou P2000)
- Aplicar as camadas de base peroladas, permitindo que se sobreponham tanto quanto necessário para obter um efeito homogéneo na tonalidade da cor
- Aplica o verniz 2K em toda a área de reparação.
Precisas de ajuda?
A nossa equipa de especialistas dedicados analisará e responderá ao teu pedido no prazo de 24 horas.